İran Savaşı Gerilimi Azalsa da Petrol Fiyatları Neden Yükseliyor?

ABD ve İsrail'in İran'a karşı yürüttüğü savaşın neden olduğu büyük arz kesintilerine rağmen, Körfez'den petrol akışı önemli ölçüde arttı. Ancak küresel gösterge Brent ham petrol fiyatları, savaş öncesi seviyelerin %60 üzerinde işlem görüyor ve 117 dolar varili aşmış durumda.

Piyasa analistleri, yükselen fiyatların savaşın yeniden tırmanma olasılığına dair endişeleri, azalan petrol stoklarını ve bölgeden tedarik taşıma maliyetlerindeki artışı yansıttığını belirtiyor.

Öne çıkanlar

• Kpler'e göre, 18 Ekim haftasında Körfez'den ham petrol ihracatı günlük ortalama 24,6 milyon varile (bpd) ulaşarak savaş öncesi ortalamayı aştı.
• Brent ham petrol fiyatları, Nisan ayından bu yana en yüksek seviyelerinde seyrediyor ve savaş öncesine göre %60'tan fazla artış gösterdi.
• Oxford Üniversitesi'nden enerji sistemleri uzmanı Adi Imsirovic, piyasanın bol miktarda anlık petrol olduğunu ancak savaşın sonunun görünmediğini ve tırmanmanın çok muhtemel olduğunu gösterdiğini belirtiyor.
• Nakliye şirketleri, Hürmüz Boğazı'ndaki saldırı tehditlerine karşı Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri açıklarında gemiden gemiye transfer sistemleri kurdu.
• Eylül ayı itibarıyla Körfez'den yapılan ihracatın %40'ı, savaş öncesi %17 olan orana kıyasla Hürmüz Boğazı'nı bypass eden boru hatları aracılığıyla yapıldı.

Ayrıntılar

Petrol üreticileri, Ortadoğu'daki değişken iklime rağmen arzı sürdürmek için yeni yöntemler geliştirdi. Hürmüz Boğazı'ndaki İran saldırısı tehdidine karşı, nakliye hatları gemiden gemiye transferler içeren bir mekik sistemi kurdu. Bu sistemle, mekik tekneleri petrolü boğazdan geçirip tehlike bölgesinden çıktıktan sonra bekleyen tankerlere yüklüyor. Ağustos ayında boğazı geçen ham petrolün %70'inden fazlası bu şekilde taşındı.

Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı boru hattı ve BAE'nin Habshan-Fujairah boru hattı gibi alternatif güzergahlar da kullanılıyor. Bu boru hatları, savaş öncesi küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz arzının beşte birini sağlayan Hürmüz Boğazı'nı bypass ederek önemli bir rol oynuyor. Ancak, nakliye maliyetleri son haftalarda varil başına 40 dolara kadar çıkarak normal oranların yaklaşık 10 katına ulaştı. Bu artış, lojistik zorlukların yanı sıra yükselen sigorta primlerinden kaynaklanıyor.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) verilerine göre, petrol stokları Eylül ayında 10 milyon varil azalarak küresel stokları savaş öncesi seviyenin 509 milyon varil altına düşürdü. Raymond James & Associates'ten yatırım stratejisti Pavel Molchanov, OPEC Körfez üretiminin Eylül ayında savaş öncesi seviyenin %75'ine ulaştığını, ancak bunun hala %100'den önemli ölçüde uzak olduğunu belirtti.

Neden önemli?

İran savaşının kalıcı bir sonu görünmediği sürece, analistler fiyatların yakın zamanda normale dönmesini beklemiyor. Uzmanlar, fiyatların 70 dolara dönmesi için kalıcı bir gerilimin azalması, Hürmüz'deki normal geçiş ve nakliye koşullarının geri gelmesi, stokların yeniden inşa edilmesi ve navlun maliyetlerinin normale dönmesi gerektiğini vurguluyor. Savaşın diplomatik bir çözüme kavuşmaması halinde arzın savaş öncesi seviyelerin %85'ini aşmasının gerçekçi olmadığı düşünülüyor.