İspanya'da Yüksek Hızlı Tren Kazası: Sinyalizasyon Arızası ve Kontrol Merkezi Emri Can Aldı

İspanya'nın merkezinde çarşamba günü meydana gelen yüksek hızlı tren kazasında en az 68 kişi hayatını kaybetti, yaklaşık 80 kişi de yaralandı. Olay, Madrid'in güneyindeki Urda kasabası yakınlarında, duran bir trene arkadan çarpan başka bir yüksek hızlı trenle yaşandı. Yetkililer, kazanın kritik bir sinyalizasyon sistemi arızasının ardından kontrol merkezinden verilen "açıklanamaz" bir emir nedeniyle gerçekleştiğini belirtiyor.

Öne çıkanlar

• Kaza, Madrid'den Sevilla'ya giden iki yüksek hızlı trenin çarpışmasıyla meydana geldi; hareket halindeki Renfe treni, arızalanan Iryo trenine çarptı.
• Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, kazaya sinyalizasyon sistemi arızası sonrası kontrol merkezinden verilen "açıklanamaz" bir emrin neden olduğunu açıkladı.
• Kazada en az 68 kişi hayatını kaybetti, 80 kişi yaralandı; bu, İspanya'da bu yıl yaşanan ikinci büyük yüksek hızlı tren kazası oldu.
• Başbakan Pedro Sanchez, olay yerini ziyaret ederek üç günlük ulusal yas ilan etti ve ihmallerin ortaya çıkarılacağını taahhüt etti.
• Kazanın, ülkedeki genel seçimlere haftalar kala yaşanması siyasi tartışmaları da beraberinde getirdi.

Ayrıntılar

Kaza, sabah 09:00'dan (TSİ 10:00) kısa bir süre önce, Madrid ile Sevilla arasındaki hatta meydana geldi. İspanya'nın devlete ait demiryolu şirketi Renfe'ye ait hareket halindeki tren, 2022'de pazara giren özel şirket Iryo'ya ait duran bir trene çarptı. Renfe treninde 397, Iryo treninde ise 147 yolcu bulunuyordu. Çarpışma sonucunda Iryo treninin iki vagonu raydan çıkarak sete devrildi.

Ulaştırma Bakanı Oscar Puente'nin açıklamasına göre, kazadan yaklaşık yarım saat önce, trenleri güvenli mesafede tutan ana sinyalizasyon sistemi (LZB) bir bilgisayar arızası nedeniyle devre dışı kaldı. Bunun üzerine yaklaşık altı tren otomatik olarak durdu. Daha sonra kontrol, Madrid'deki Adif (İspanya'nın demiryolu altyapısını yöneten devlet şirketi) merkezine geçti. Ön soruşturmaya göre, kontrolörler Renfe trenine normal hızına dönme izni verdi, ancak Iryo treni hala duruyordu. Renfe treni 200 km/s'in üzerine çıkarak duran Iryo trenine çarptı.

Neden önemli?

Bu kaza, İspanya'da bir yıl içinde yaşanan ikinci ölümcül yüksek hızlı tren kazası olması nedeniyle büyük önem taşıyor. Ocak ayında da benzer bir hatta 46 kişinin öldüğü bir başka kaza yaşanmıştı. Başbakan Pedro Sanchez, iki kazanın nedenlerinin farklı görünse de, bir yıl içinde iki yüksek hızlı demiryolu kazasının "İspanya gibi bir ülke için kabul edilemez" olduğunu belirtti. Kazanın, yaklaşan genel seçimler öncesinde yaşanması, ulaştırma politikaları ve demiryolu güvenliği konusunda siyasi tartışmaları da alevlendirdi. Ülkenin 1992'den beri kullanılan LZB sinyalizasyon sistemini Avrupa Birliği standardına yükseltme çalışmaları devam ediyor. Bu olay, demiryolu güvenliği sistemlerinin güncelliği ve kontrol merkezi prosedürlerinin kritik önemini bir kez daha gözler önüne serdi.